Khánh Hòa triển khai hạ tầng cảng biển theo tiêu chuẩn xanh và thông minh, kết hợp hài hòa giữa mục tiêu tăng trưởng kinh tế với công tác bảo vệ môi trường biển.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành kế hoạch phát triển hệ thống cảng biển Khánh Hòa giai đoạn 2026-2030 nhằm cụ thể hóa lộ trình phát triển và chuyển hóa các định hướng chiến lược từ quy hoạch tổng thể thành danh mục dự án đầu tư cụ thể.
Một góc cảng biển trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: T.Nhân.
Yêu cầu đặt ra là kết hợp hài hòa giữa mục tiêu tăng trưởng kinh tế với công tác bảo vệ môi trường biển và bảo tồn các hệ sinh thái bền vững. Việc xây dựng một nền kinh tế biển xanh, vững mạnh tạo đà phát triển bền vững cho đất nước, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh và xanh hóa cảng biển, áp dụng tiêu chuẩn “cảng xanh”, “cảng thông minh” trong đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành.
Thực hiện cam kết COP26, tiêu chí cảng xanh bắt buộc tất cả các dự án đầu tư xây dựng mới bến cảng phải tích hợp đồng bộ hạ tầng cấp điện lưới trung thế cho tàu hàng, tàu khách khi cập bến nhằm thắt chặt việc tắt máy phát điện diesel phụ trợ. Tỉnh ưu tiên quy hoạch và sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo, điện mặt trời áp mái hệ thống kho bãi. Đồng thời, áp dụng nghiêm ngặt các biện pháp công nghệ để kiểm soát bụi bốc xếp, khí thải phương tiện nội cảng và thu gom triệt để nước thải sinh hoạt, nước súc rửa hầm tàu theo quy chuẩn môi trường biển. Hạ tầng kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư áp dụng đối với hệ thống thu gom, xử lý nước thải tập trung và khu lưu giữ, xử lý chất thải rắn cho toàn bộ khu vực bến cảng hậu cần.
Lộ trình triển khai phân kỳ giai đoạn 2026-2030 được chia làm các bước cụ thể về hạ tầng kỹ thuật phụ trợ phục vụ chuyển đổi xanh. Trong phân kỳ 2026-2027, tỉnh nghiên cứu, thiết lập cơ chế tín dụng ưu đãi, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn thực hiện chuyển đổi xanh và đổi mới thiết bị. Giai đoạn 2028 – 2030, doanh nghiệp cảng hoàn thiện hạ tầng cấp điện bờ trung thế tại hệ thống cầu cảng để bắt buộc các tàu hàng, tàu khách tắt máy phát điện diesel phụ trợ khi cập bến; đưa vào khai thác mạng lưới năng lượng tái tạo và nhiên liệu sạch trong hoạt động nội cảng.
Các doanh nghiệp cảng biển tự xây dựng lộ trình, kế hoạch cụ thể để thực hiện chuyển đổi xanh, chuyển đổi số đồng bộ trong các năm 2028, 2029, bảo đảm tuân thủ tuyệt đối các quy định và tiêu chuẩn bắt buộc về "cảng xanh", "cảng thông minh" áp dụng từ năm 2030 trở đi.